Sangli-Kolhapur Four Lane Road | सड़क की बदहाली को दूर करने के लिए कोल्हापुर-सांगली के बीच बनेगा फोर लेन 

कोल्हापुर (Kolhapur News) : सांगली से कोल्हापुर (Sangli-Kolhapur Four Lane Road) के बीच की सड़क की स्थिति काफी बदहाल हो गई है।  इसमें सुधार के लिए इस सड़क को फोर लेन का बनाना का काम हाथ में लिया जाएगा।  नेशनल हाईवे अथॉरिटी (National Highway Authority) के जरिये फोर लेन का काम होगा।  फोर लेन (Sangli-Kolhapur Four Lane Road) का विस्तृत प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करने को केंद्रीय मंत्रालय (Central Ministry) से मंजूरी दी गई है।  नेशनल हाईवे अथॉरिटी के स्थानीय कार्यालय के जरिये आगामी प्रक्रिया शुरू हो जाने से फोर लेन का रास्ता साफ़ हो गया है।

 

कोल्हापुर-सांगली रोड (Kolhapur-Sangli Road) की हालत फ़िलहाल बेहद ख़राब है।  कांट्रेक्टर ने केवल 65 से 70% काम कर टोल लेना (Toll) शुरू कर दिया जिसकी वजह से संघर्ष शुरू हो गया।  यह विवाद ट्रिब्यूनल में पहुंचने के बाद सड़क बनाने का काम पेंडिंग रह गया।  इस सड़क पर राज्य सरकार (State Government) ने 20 करोड़ रुपए खर्च किये है।  लेकिन इस फंड से कौन सा काम किया गया इसका खुलासा नहीं हो पाया है।  नेशनल हाईवे अथॉरिटी के पास यह सड़क ट्रांसफर करने के बाद केंद्रीय सड़क विकास मंत्रालय (Union Ministry of Road Development) ने इस सड़क को फोर लेन का बनाने के लिए डेढ़ करोड़ रुपए का डीपीआर (DPR) तैयार करने की मंजूरी दी।  इसके बाद से कोल्हापुर कार्यालय (Kolhapur Office) के जरिये विस्तृत प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनाने का काम जारी है।  इसके बाद तुरंत रिपेयरिंग के काम में भी गति आएगी।

 

कोल्हापुर से सटे गांव यानी हातकनंगले, अतिग्रे, निमशिरगांव, तमदलगे आदि जगहों पर संकरी सड़क की वजह से ट्रैफिक जाम (Traffic jam) लगता था।  यहां पर दुर्घटनाये होती है।   हातकनंगले आईटीआई, मजले, लक्ष्मीवाड़ी की सड़क धस गई है।  यह जगह खतरनाक हो गया है।  धसी सड़क की वजह से दुर्घटना की संख्या बढ़ गई है।

 

इन वजहों से राज्य सरकार (State Government) दवारा 20 करोड़ रुपए का फंड मंजूर किया गया है।  लेकिन इस फंड से सड़क की रिपेरिंग संभव नहीं होने के कारण सड़क का काम अधूरा पड़ा है।  ऐसे में अब नेशनल हाईवे अथॉरिटी (National Highway Authority) के जरिये इस फोर लेन का काम होने से यहां की बदहाली ख़त्म होगी।  साथ ही दुर्घटना भी कम होगी।

 

 

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