पुणे : समाचार – महामेट्रो द्वारा पुणे मेट्रो रूट के अंडरग्राउंड रूट के लिए टनेल बोरिंग मशीन (टीबीएम) का इस्तेमाल किया जाएगा. टीबीएम हाँगकाँग से समुद्र के मार्ग से मुंबई स्थित जेएनपीटी बंदरगाह पर दाखिल हो गया है. हाँगकाँग स्थित कंपनी से यह मशीन लायी गई है. दिसंबर के पहले सप्ताह से मेट्रो के अंडरग्राउंड रूट के प्रत्यक्ष कार्य की शुरूआत की जाएगी.
पुणे मेट्रो के पिंपरी-चिंचवड़ से स्वारगेट के 11.5 किलोमीटर लंबाई के रूट पर 5 किलोमीटर रूट अंडरग्राउंड है. शहर की घनी आबादी वाले क्षेत्र तथा व्यवसायिक दृष्टि से महत्वपूर्ण स्थानों को जोड़ा जाएगा. इस रूट में शिवाजीनगर बस स्टैंड, शिवाजीनगर जिला कोर्ट, फड़के हौद, महात्मा फुले सब्जी मंडई व स्वारगेट यह अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन हैं. उनमें से फड़के हौद स्थित मेट्रो स्टेशन बदला गया है. उसे मनपा के दादोजी कोंडदेव स्कूल के नजदीक प्रस्तावित किया गया है. इसलिए नागरिकों के लिए और एक विकल्प उपलब्ध हो जाएगा.
अंडरग्राउंड रूट का कार्य काफी जटिल, अधिक खर्च और जिम्मेदारी का होने से इस कार्य के लिए सबसे आधुनिक तकनिक का इस्तेमाल करने का निर्णय लिया गया है. पांच किलोमीटर लंबाई के अंडरग्राउंड रूट के लिए चार टनेल बोरिंग मशीन का इस्तेमाल किया जाएगा. उनमें से दो टनेल बोरिंग मशीन टेरा टेक नामक हाँगकाँग स्थित कंपनी से लिए जाएंगे. उसमें से एक मशीन मुंबई में पहुंच गई है. एग्रीकल्चर कॉलेज व स्वारगेट स्थित शाफ्ट में इन मशीनों को उतारकर उनके पार्ट्स जोड़े जाएंगे. उसके बाद दिसंबर से अंडरग्राउंड कार्य की शुरूआत होगी.