पुणे, 15 सितंबर : Pune | महाराष्ट्र राज्य रोड विकास बोर्ड (Maharashtra State Road Development Board) दवारा पुणे जिले में 110 मीटर चौड़ी रिंग रोड (ring road) मावल तालुका के श्री क्षेत्र भंडारा पहाड़ी में रास्ता बनाकर या टनल गिराकर बनना था। लेकिन वारकरियों, स्थानीय लोगों (Pune) और विधायक के तीव्र विरोध के कारण सोमवार को मुंबई में उपमुख्यमंत्री अजीत पवार (ajit pawar) की अध्यक्षता में हुई बैठक में रिंग रोड का रूट बदलने का आदेश एमएसआरडीसी (MSRDC) को दिया गया।
पिछले कई वर्षों से पेंडिंग पुणे (Pune) के रिंगरोड के प्रोजेक्ट को अब गति मिलेगी। पूर्व और पश्चिम ऐसे दो चरणों में रिंगरोड का काम होगा। पहले चरण के रिंगरोड के लिए सौ फीसदी जमीन की माप पूरी हो चुकी है। दूसरे चरण के लिए पूर्व भाग में माप का काम जारी है। एमएसआरडीसी दवारा यह रिंगरोड बनाया जा रहा है। इसमें पहले चरण में भोर तालुका के केलवड़े से मावल तालुका के उरनसेख के बीच 68 किलोमीटर का रिंगरोड बनेगा। इस रिंगरोड से प्रति घंटा 120 किलोमीटर का साफा किया जा सकेगा। लेकिन इस रिंगरोड के रूट को लेकर विरोध था। इसके लिए सोमवार को मुंबई के सह्याद्रि गेस्ट हाउस में अजीत पवार ने संबंधित अधिकारियों व जनप्रतिनिधियों के साथ बैठक की। इस बैठक में क्या दिक्कत है इसकी जानकारी विधायक ने दी। जिलाधिकारी डॉ. राजेश देशमुख ने पहले चरण की माप पूरी होने की जानकारी दी और बताया कि जल्द दर निश्चित कर प्रक्रिया शुरू की जाएगी।
हमारी मांग और प्रयास को मिली कामयाबी
एमएसआरडीसी का यह रिंग रोड मावल तालुका के श्री क्षेत्र भंडारा पहाड़ी में रास्ता बनाकर या टनल गिराकर बनना था। लेकिन इसका वारकरियों और स्थानीय लोगों दवारा तीव्र विरोध किया जा रहा था। इसलिए रिंगरोड का रूट बदलने के लिए हमने लगातार प्रयास किया। सोमवार को उपमुख्यमंत्री अजीत पवार ने बैठक में रिंगरोड का रूट बदलने का आदेश एमएसआरडीसी को दिया। साथ ही सर्विस रोड और वडगाव चौक के जंक्शन पुल के काम की भी मंजूरी दी गई है। यह जानकारी विधायक सुनील शेलके ने दी।
बैठक में दिए गए आदेश पर होगा अमल
उपमुख्यमंत्री अजीत पवार ने भंडारा पहाड़ी के टनल को गिराकर सड़क बनाने के रूट को तुरंत बदलकर पहाड़ी को कोई खतरा पहुंचाए बिना सड़क बनाने के लिए कहा। साथ ही और भी कई निदेश दिए। इस पर अमल किये जाने की जानकारी एमएसआरडीसी के दीप्ती इंजीनियर संदीप पाटिल ने दी है।