मुंबई : पुणे समाचार ऑनलाइन – पश्चिम रेलवे के मुंबई मंडल के अंतर्गत उधना-जलगांव रेल खंड की दोहरीकरण सह विद्युतीकरण परियोजना सहित विभिन्न अहम रेल परियोजनाओं को फास्ट ट्रैक पर रखा गया, जिन्हें रिकॉर्ड समय में पूरा किया गया और अब इस प्रमुख परियोजना की पूर्णता को 22 जुलाई को एक वर्ष पूर्ण होने जा रहा है।
उल्लेखनीय है कि दोहरीकृत एवं विद्युतीकृत उधना-जलगाँव खंड को पिछले साल 22 जुलाई को यातायात के लिए खोला गया था। पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी रविंद्र भाकर द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार दोहरीकरण एवं विद्युतीकरण कार्य के बाद उधना-जलगांव खंड के शुरू किये जाने से यात्री एवं माल यातायात दोनों ही स्तरों पर बड़े पैमाने पर लाभ हुआ है। पैसेंजर ट्रेनों की औसत गति वर्ष 2018 में 50।55 किमी प्रति घंटा थी, जो वर्ष 2019 में बढ़कर 55।72 किमी प्रति घंटा हो गई है।
गुड्स ट्रेनों की औसत गति भी वर्ष 2018 में 30।2 किमी प्रति घंटा थी, जो वर्ष 2019 में बढ़कर 39 किमी प्रति घंटा हो गई है। अतिरिक्त ट्रेनें चलाने के लिए क्षमता दबाव को हटा दिया गया है। लाइन क्षमता उपयोगिता 196 प्रतिशत से घटकर 89।4 प्रतिशत हो गई, क्योंकि पहले सिंगल लाइन पर यातायात काफी सघन रहता था।